Html code will be here

Ремкомплект Cargosil зимний - жидкая резина для устранения протечек на крышах фургонов и будок, ремонта жестких будок и тентов

CARGOSIL– однокомпонентная, готовая к применению, гибридная мастика-герметик на основе акриловой смолы и синтетического каучука. Материал специально разработан для устранения протечек и гидроизоляции изотермических фургонов и полуприцепов, будок, трейлеров, мобильных киосков, контейнеров, домов на колесах и средств общественного транспорта. Применяется в системе с армирующей, самоклеящейся полиэфирной лентой Эластомерик Тейп. Система создает надежный барьер и противостоит проникновению воды под элементы обшивки даже на высокой скорости. Система может применяться на металлических (в том числе алюминиевых), пластиковых, композитных и ранее окрашенных поверхностях, а так же для ремонта порезов и разрывов тентов из ПВХ.
КомплектацияРемкомплект Cargosil зимний 1кг (Cargosil Зимний 1кг + Elastomeric Tape 2м)Ремкомплект Cargosil зимний 3кг (Cargosil Зимний 3кг + Elastomeric Tape 15м)

Производство: Cargosil

Преимущества
Область применения
Способ применения

Преимущества

  • Перекрывает трещины, в том числе подвижные
  • Высокая эластичность и устойчивость к растрескиванию
  • Абсолютно водонепроницаема
  • Не боится дорожных реагентов
  • 100 % защита металла от коррозии
  • Устойчива к вибрации и сдвиговым нагрузкам
  • Однокомпонентная, готова к применению
  • Сопротивление образованию грибка и плесени
  • Стойкость к щелочам и кислотам, находящимся в атмосфере
  • Не боится перепадов температур
  • Отличная адгезия к различным основаниям
  • Стойкость к разрушающему УФ-излучению
  • Высокая сопротивляемость абразивному износу

Область применения

  • Гидроизоляция изотермических фургонов и полуприцепов
  • Гидроизоляция автобудок, торговых киосков с обшивкой из стали, алюминия
  • Гидроизоляция трейлеров и домов на колесах
  • Гидроизоляция и ремонт крыш пассажирского общественного транспорта, в том числе автобусов, трамваев, троллейбусов
  • Ремонт порезов и разрывов тентов из ПВХ
  • Гидроизоляция морских и железнодорожных контейнеров
  • Гидроизоляция и ремонт крыш пассажирских и грузовых железнодорожных вагонов

Способ применения

Подготовка поверхности
Все участки поверхности должны быть сухими и чистыми, свободными от грязи, жира, масла, рыхлой ржавчины, поверхностных химических веществ и других загрязнений, которые могут ослабить адгезию покрытия.
Подготовить полосу самоклеящейся ленты Elastomeric Tape подходящего размера. Снять разделительную пленку с полосы, не натягивая, приложить клейкой стороной к основанию и плотно прижать к месту ремонта. В процессе приклеивания важно не оставлять складок, пустот и воздушных карманов. Обратить особое внимание на крепежные элементы и перепады по высоте между листами обшивки. Две и более полос Elastomeric Tape в местах соединения, пересечения, на углах и поворотах следует укладывать встык (не внахлест), не оставляя зазора между полосами.
При ремонте тентов и пологов из ПВХ ленту Elastomeric Tape необходимо приклеивать на место ремонта с лицевой и обратной стороны.
Нанесение
Тщательно перемешать мастику CARGOSIL в течение 2 — 3 минут перед использованием. На приклеенную ленту Elastomeric Tape ровным слоем нанести кистью достаточное количество мастики, чтобы полностью пропитать ленту. Дать высохнуть.
Нанести второй слой. Время высыхания зависит от температуры и влажности воздуха, колеблется от 1 до 6 часов. Полный набор прочности достигается за 7 суток.
Не следует применять систему CARGOSIL, если погода или окружающие условия не позволят ей высохнуть до воздействия осадков или заморозков.
Допускается нанесение в неотапливаемых, хорошо проветриваемых или вентилируемых помещениях (боксах, гаражах) от - 15° С.